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Queda de asa-delta que mata instrutor e turista expõe falhas na segurança do voo livre

Tragédia na Pedra Bonita (RJ) expõe brechas legais e riscos nos voos turísticos

Domingo Espetacular|Do R7

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Uma tragédia no voo livre chama a atenção para a segurança nos esportes radicais. Nesta semana, a queda de uma asa-delta matou um instrutor e um turista argentino na rampa da Pedra Bonita, na zona sul do Rio de Janeiro. Imagens exclusivas mostram o início do passeio e os momentos que antecederam o acidente, no dia 2 de novembro. 

O turista Adrian Guillermo Arismendi, de 26 anos, e o instrutor Luiz Eduardo Rodrigues dos Santos, de 45, morreram após a asa-delta atingir um muro de concreto durante a aproximação para o pouso. O voo durou cerca de cinco minutos e meio, e a colisão aconteceu a aproximadamente 70 quilômetros por hora. A análise das imagens apontou falha humana: o instrutor teria calculado errado o ângulo de uma curva e tentado encurtar o trajeto para pousar. 

O acidente não foi um caso isolado. Só neste ano, cinco pessoas morreram em quedas de asa-delta e parapente na região. Em fevereiro, uma turista e um instrutor também perderam a vida após caírem no mar, em São Conrado. Segundo o Corpo de Bombeiros, foram 16 atendimentos relacionados a acidentes em 2026. Diante da tragédia mais recente, o Clube São Conrado de Voo Livre fechou a rampa por tempo indeterminado. 

O caso também reacendeu a discussão sobre a regulamentação dos voos duplos turísticos. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) proíbe a comercialização desse tipo de passeio, mas permite voos de instrução para quem deseja aprender a modalidade. Na prática, turistas contratam a experiência, que custa em média R$ 1 mil, e são registrados como alunos. O clube realiza cerca de 60 mil voos de instrução por ano. 

Após as mortes de fevereiro, o Ministério Público Federal abriu um procedimento para acompanhar a atividade. Agora, o órgão decidiu instaurar um inquérito civil para apurar se a Anac e o ICMBio estão cumprindo suas responsabilidades de fiscalização. A perícia descartou problemas no equipamento usado no acidente, que era novo e estava apenas no segundo voo. 

A Polícia Civil continua investigando o caso. A Anac lamentou a tragédia e afirmou que a operação de asa-delta tem natureza aerodesportiva e ocorre por conta e risco dos envolvidos. O clube informou que estuda novas medidas de segurança, incluindo exames médicos e mudanças nos procedimentos para os instrutores. Luiz Eduardo deixa quatro filhos.


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