Furtos de carros elétricos triplicam em São Paulo; entenda

Nos primeiros seis meses deste ano, os furtos e roubos de carros elétricos em São Paulo aumentaram significativamente. A capital paulista concentra a maioria desses crimes. As investigações revelaram que os criminosos estão focados nas baterias dos veículos, componentes que podem custar até 40% do valor total do carro.

Um caso recente ilustra essa tendência: uma motorista foi assaltada na zona leste de São Paulo enquanto chegava em casa com seu veículo elétrico. Dois homens abordaram-na rapidamente e fugiram com o carro. Graças ao localizador GPS instalado no automóvel, a polícia conseguiu localizar um desmanche no mesmo dia e prendeu Edson Barione Jr., suspeito envolvido no crime.

Os dados mostram um aumento alarmante nos casos de roubo e furto de 62 ocorrências no ano passado para 186 neste ano na cidade — um crescimento de 200%. A zona leste destaca-se como a região com maior incidência desses delitos e também onde as autoridades têm encontrado oficinas clandestinas responsáveis pelo desmanche dos veículos.

A procura por baterias é impulsionada pela dificuldade em obtê-las legalmente devido aos altos custos e à importação demorada. Isso leva muitos consumidores a recorrerem ao mercado paralelo para adquirir peças mais baratas rapidamente.

Enquanto isso, no Rio de Janeiro, os ladrões utilizam os carros dentro das comunidades para evitar postos policiais já que não precisam abastecer combustíveis tradicionais. Um exemplo disso é Alcemir, motorista cujo carro foi recuperado antes do desmanche após ser tomado durante uma corrida sob ameaça armada.

O delegado alerta sobre o impacto da compra ilegal dessas peças: quem adquire produtos sem nota fiscal fomenta o ciclo criminoso prejudicando proprietários legítimos cujos bens são subtraídos ou danificados nesse processo ilícito.

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