Bikes elétricas, ciclomotores e seus condutores terão que se adaptar a novas regras em 2026

O uso de ciclomotores no Brasil passará por mudanças significativas a partir de 1º de janeiro do próximo ano. Estes veículos e seus condutores deverão se adequar às novas normas do Conselho Nacional de Trânsito, que visam aumentar a segurança e reduzir acidentes envolvendo motos elétricas.

Os ciclomotores são populares por oferecerem mobilidade e baixo custo, mas o aumento nas vendas também trouxe crescimento nos acidentes. Para enfrentar este problema, as autoridades implementaram medidas regulatórias mais rígidas. As novas regras exigem que qualquer ciclomotor que ultrapasse 32 km/h seja registrado e emplacado. Condutores precisarão de habilitação específica para conduzir esses veículos, corrigindo equívocos comuns na comunicação dos vendedores sobre os produtos.

No Rio de Janeiro, houve um aumento significativo nos acidentes com esta categoria de veículos: mais de 2 mil casos em um ano, um salto alarmante. Outras regiões também registraram incidentes graves, como atropelamentos no Paraná e Espírito Santo. Em resposta, o governo decidiu agir.

Para bicicletas elétricas que atingem até 32 km/h, será obrigatório instalar indicadores de velocidade, sinalização noturna, espelhos retrovisores e buzinas. Estas iniciativas buscam regulamentar melhor o uso desses meios de transporte e conscientizar sobre o respeito mútuo nas vias públicas, promovendo convivência segura entre os usuários.

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