Aumento de acidentes obriga cidades a adotarem novas regras para bicicletas e patinetes elétricos

O uso crescente de bicicletas e patinetes elétricos nas grandes cidades brasileiras tem levado à implementação de novas regulamentações. Em São Paulo, as autoridades estabeleceram um limite de velocidade de 20 km/h para esses veículos, com o objetivo de melhorar a segurança tanto dos condutores quanto dos pedestres. A medida surge após um aumento significativo na circulação desses meios alternativos: mais de 300 mil bicicletas elétricas e 40 mil patinetes já estão em uso pelo país.

As mudanças incluem proibições específicas como o tráfego de patinetes em calçadas e canteiros centrais compartilhados com pedestres. O descumprimento das normas pode resultar em multas superiores a R$130, vinculadas ao CPF do infrator. Desde o dia 12 de outubro, agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego têm fiscalizado ativamente as ruas paulistanas; nos primeiros dez dias, foram realizadas 615 abordagens.

A conscientização sobre os riscos associados ao excesso de velocidade é uma prioridade nas campanhas educativas promovidas pelas autoridades locais. De janeiro a outubro deste ano, foram registrados 540 acidentes envolvendo bicicletas elétricas apenas na cidade paulista — um aumento preocupante comparado ao mesmo período do ano anterior.

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